宇航橡塑密封件有限公司

　 HC 型防尘带粒缓冲圈

HC 型气动减振密封件专门作气的缓冲用。

其特殊的设计使之具有下列的优点：

具有如单向阀一样的密封功能，无需专门的阀

优化利用缓冲行程

即使在减振活塞与缸头有偏差的情况下，由于有自动对中的能力，故有很高的缓冲稳定性。

由于有两个独立的密封系统（挠性密封唇口和轴向密封区）因而提高了可靠性。

易于用手工装配

VS 型密封圈
工作温度：	-40～+80 ℃
工作压力：	≤ 1Mpa
工作介质：	液压油、乳化液、水
产品具优越弹性，可直接紧套住轴心，易于装配，由于随着轴心转动可防止外来杂物入侵，具保护油封及轴承功效。

斯特封
一、用途与性能
由一个抗磨的填充聚四氟乙烯（ PTFE ）环和 O 形橡胶密封圈组成， O 形圈提供足够的密封预紧力，并对 PTFE 环的磨损起补偿作用。 PTFE 磨擦系数小，动静磨擦系数相近，适用于高低速往复运动及高压系统的油缸活塞杆密封。采用两个阶梯圈密封，可达到零泄漏。一般要和导向环配套使用。轴径小于⊙ 30 的规格，应采用分体式沟槽。
二、材料
轴用阶梯圈为聚四氟乙烯 PTFE ， O 形圈为丁晴胶 NBR 或氟胶 FKM
三、工作条件
工作压力：	0～40Mpa
往复速度：	≤ 5m/s
使用温度：	－35～ + 200 ℃（取决于 O 形圈的材质）
工作介质：	液压油、汽、水

格来圈
一、用途与性能
由一个抗磨的填充聚四氟乙烯（ PTFE ）环 O 形橡胶密封圈组成。 O 形圈提供预紧力。可对 PTFE 方形环的磨损起补偿作用。具有双向密封效果 double acting 适用于液压缸活塞的密封为单向密封。一般与导向环配套使用，孔径小于⊙ 40 的规格，应采用分体式沟槽。 Split groove
二、材料
耐磨环为聚四氟乙烯 PTFE ， O 形圈为丁晴胶 NBR 或氟胶 FKM
三、工作条件
工作压力：	0～40Mpa
往复速度：	≤ 5m/s
使用温度：	－35～ + 200 ℃（取决于 O 形圈的材质）
工作介质：	液压油、汽、水

VA 型密封圈
工作温度：	-40～+80 ℃
工作压力：	≤ 1Mpa
工作介质：	液压油、乳化液、水
产品具优越弹性，可直接紧套住轴心，易于装配，由于随着轴心转动可防止外来杂物入侵，具保护油封及轴承功效

PZ 活塞缸密封圈
工作温度：	-20～+100 ℃
工作压力：	≤ 12bar
表面速度：	≤ 1m/s
介　　质：	含油润滑的空气以及干燥空气和无油空气（装配初始润滑后）
材　　料：	丁晴橡胶、氟橡胶

yxd 、YXD 、ZHM 型密封圈
产品用途：	本标准广泛用于各种活塞式液压—油缸，在往复运动中起到良好的密封作用。
工作压力：	≤ 32 Mpa
工作温度：	热塑型（ TPU ）：- 40 ℃～+85 ℃　浇注型：-40 ℃～+120 ℃
工作介质：	液压油、乳化液、空气
产品硬度：	85A ± 5
材　　质：	聚氨酯（ TPU ）、聚氨酯（ CPU ）、橡胶
标准来源：	JB/ZQ4264-87 （ Q/ZB248-77 ）
产品特点：	结构简单、截面小，安装方便、耐油耐磨

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